Früh morgens belud ich mein Fahrrad und fuhr zum Bahnhof, wo ich mich mit den anderen Radfahrern verabredet hatte und den Zug zum Hafen nahm. Hier war schon zu erkennen, wer so alles in den Sudan reisen will und was unbedingt mit muss - Ventilator, Tabletts, Fernseher, Kühlschränke... – All dies wurde in den Zug geladen. Nach einer halben Stunde Fahrt erreichten wir das Hafengelände. Übervoll mit Leuten, schwer beladenen Autos und Lastwagen. Vor ein paar kleinen Häusern hatten sich auch schon Warteschlangen gebildet. Ist davon eine für zurückgebliebene Tickets? Rudi und ich klapperten alle ab, standen immer ein bisschen an, drängelten uns vor und probierten kundig zu werden. Nach einiger Zeit hatten wir die richtige Schlange gefunden. Aber mit dem Ergebnis, dass es die Tickets, wenn überhaupt, dann erst in fünf Stunden, also um 14 Uhr, gibt.

Es war klug, in der Nähe des Tickethäuschens zu bleiben, damit man auch von den anderen Wartenden wahrgenommen wird und so später bessere Chancen haben könnte. Es waren ca. 20 weitere Männer, die auf ein Ticket hofften. Sobald sich nur ein bisschen Veränderung im Inneren des Häuschens abzeichnete, sprangen alle auf drängten dem Schalter entgegen. Nach ein paar Minuten beruhigten sich alle wieder, damit das Spiel von vorne beginnen konnte. Während des Wartens unterhielten wir uns ein wenig und jeder fand einen dringenderen Grund, warum „ER“ unbedingt mit auf das Boot muss. Da war der Verliebte, die kranken Kinder, der Geschäftsmann...

Als wir schließlich an das Schiff kamen war es übervoll. Das ganze Schiff schien von einer wilden Meute belagert worden zu sein und alle probieren ihre Beute aus Ägypten mit in den Sudan zu nehmen. Männer rannten umher, Träger brachten noch das 24-teilige Topfset aus China mit an Board und lagerten es neben den Plastikweihnachtsbäumen mitten im Gang ab.

Im Eingangsbereich sah ich Werners Fahrrad. Es war mit all seinen Taschen an die gegenüberliegende Einganstür gelehnt. Wir stellten unsere Sachen daneben ab und machten uns auf die Suche nach einem Platz für die 18-stündige Überfahrt. Auf dem Oberdeck fand ich schließlich Werner, der sich unter dem Rettungsboot einen Platz ergattert hatte. Neben ihm lag Ando Scholz. Rüdiger Nehberg Fans werden ihn vielleicht kennen. Er hat mit ihm zusammen den Blauen Nil befahren, als der dritte Mann Michael Teichmann in einem Gefecht mit feindlichen Stämmen im Kugelhagel starb. Darüber hinaus hat er noch einige andere Abenteuer bewältigt. Ich fand bei ihnen noch ein kleines Plätzchen und konnte dort recht gut die Nacht verbringen. Das Chaos auf und im Schiff ist wirklich schwer zu beschreiben. In den Gängen lagen Menschen, auf den Treppen saßen sie und der übrige Platz wurde mit Kisten, Koffer und Kartons voll gestellt.

Bei aufgehender Sonnen fuhren wir an Abu Simbel vorbei, welches auch schon von den Touristen in Beschlag genommen wurde. Von hier an dauerte es nur noch wenige Stunden, bis wir Wadi Halfa erreichten. Bevor wir aber das Schiff verlassen durften, wurden wir noch von der Polizei befragt, was wir im Sudan machen wollen und welche Adresse wir dort haben. Jeder gab eine auswendig gelernte Hotelanschrift in Khartoum an und die Polizisten waren zufrieden. Als Erste durften wir Radreisende schließlich das Boot verlassen. Ich betrat das elfte Land meiner Reise.